在日益激烈的市場所作中，客戶對定尺的要求曾經(jīng)縮小到0mm至40mm，軋鋼廠小棒工序積極降服設(shè)備較舊的晦氣前提，從細(xì)化操作入手，在產(chǎn)量的前提下，適度降低剪切速度，以優(yōu)化定尺長度，滿足客戶要求。而在具體的鋼種中，有一些操為難度較大，抽油桿鋼就是此中的一種，在剪切時(shí)，因?yàn)楹剂康停撓鄬^軟，易呈現(xiàn)彎頭。針對此類問題，小棒工序遍及將以前的60支/小時(shí)降低到了此刻的45支/小時(shí)，并按照現(xiàn)場的剪切環(huán)境矯捷調(diào)理剪切速度，并加以穿水等工藝流程；同時(shí)，他們還操縱交的時(shí)間及時(shí)改換新剪刃，“一次材”的質(zhì)量。“一次材”入庫率的提高，有益于軋線后部產(chǎn)能，同時(shí)也壓降了在成品，削減了資金占用，提高了出產(chǎn)順行度。 “一次及格”提質(zhì)量按照每一種鋸片的特征，他們還將各型號鋸片利用參數(shù)進(jìn)行了，做到“鋸盡其用”，且分歧鋸片的轉(zhuǎn)速、進(jìn)鋸速度、****轉(zhuǎn)速、以至分歧直徑時(shí)的轉(zhuǎn)速都有分歧。“因?yàn)橛谐志玫臄?shù)據(jù)檢測和總結(jié)做支持，我們力爭讓每一張鋸片的利用****化。”端和健笑著說道。在具體操作上，各班更是細(xì)化到每一張鋸片的記實(shí)，你用幾多、他用幾多，何時(shí)上線、何時(shí)下線，都必需嚴(yán)酷按照要求施行，同時(shí)納入績效查核。恰是各個(gè)環(huán)節(jié)的精細(xì)化，讓降低鋸切成本攻展敏捷。9月份，鋸切成本降至16.59元/噸。中國鋼鐵企業(yè)網(wǎng)石鋼訊8月份以來，鋼鐵石鋼公司軋鋼廠深化產(chǎn)線對標(biāo)，深挖潛能，提高效能，以15項(xiàng)出產(chǎn)類攻關(guān)為抓手，處理瓶頸問題，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提拔；同時(shí)以“質(zhì)量專項(xiàng)整理暨質(zhì)量月勾當(dāng)”為契機(jī)，鞭策轎車用鋼研發(fā)平臺子課題及質(zhì)量類攻關(guān)共22項(xiàng)課題攻關(guān)工作，全面啟動了軋鋼廠出產(chǎn)類、質(zhì)量類、成本類共計(jì)34個(gè)“廠級三類攻關(guān)”。截至10月初，軋鋼廠已有十?dāng)?shù)個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目，達(dá)到一檔以至二檔尺度。“14時(shí)15分，鋼材定尺29.00mm，及時(shí)****尺寸29.35mm，最小尺寸27.95mm，橢圓度0.26。”10月15日下戰(zhàn)書，記者一來到軋鋼廠小棒工序軋機(jī)平臺，就看到了車間的電子消息屏上左側(cè)的測徑儀和右側(cè)的四時(shí)度攻關(guān)項(xiàng)目消息。“一次材間接入庫完成率達(dá)99.13%，此中有什么訣竅么？”走在上，記者不由得發(fā)問。“不單單是在檢修時(shí)，每次改換鋸片的時(shí)候都要進(jìn)行清渣工作，鋸渣及鋼渣堆積過多會影響設(shè)備動作，發(fā)生不需要的質(zhì)量問題。”10月17日下戰(zhàn)書3：00，正趕上大棒工序周檢，軋鋼廠大棒線工作站質(zhì)量工程師端和健一邊提示記者留意平安，一邊說起他們9月份****的“攻關(guān)降本經(jīng)”。“一次材”，顧名思義就是不需再進(jìn)行破捆處置，能夠間接入庫的鋼材，盡量不做二次處置。可是若是質(zhì)量上出了問題，那就變成了“二次材”，會占用后部資本。所以軋鋼廠從質(zhì)量入手，狠抓一次材質(zhì)量，在出產(chǎn)線上加強(qiáng)質(zhì)量的過程，做到“在線上就將問題處置”，確保及時(shí)入庫，系統(tǒng)庫及時(shí)報(bào)驗(yàn)。下一步，攻關(guān)小組還將深切試探出產(chǎn)的周期和批量與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)系，完成設(shè)備隱患的處置，向二檔以至更優(yōu)目標(biāo)邁進(jìn)。“要想CrMo鋼緩冷及格，就得緩冷溫度，而節(jié)制時(shí)間，就是節(jié)制溫度。”在CrMo系列鋼種緩冷一次查驗(yàn)及格率的攻關(guān)上，軋鋼廠大棒工序工作站質(zhì)量工程師端和健感到很深。降低鋸切成本的“征程”，始于2013歲尾，“鋸片國產(chǎn)化”是此中的一項(xiàng)大辦法，在顛末一段時(shí)間的詳盡預(yù)備后，4月份正式起頭，四個(gè)月的出產(chǎn)實(shí)踐，讓他們對國產(chǎn)鋸片的用量、損耗等愈加熟悉，國產(chǎn)鋸片的使用范疇也隨之?dāng)U大，目前，國產(chǎn)鋸片的利用率已由10%提拔至33%，大大降低了鋸片成本。因?yàn)镃rMo系列鋼種要求緩冷溫度節(jié)制在600℃以上，所以設(shè)備的不變運(yùn)轉(zhuǎn)和流利的出產(chǎn)組織是該系列鋼種質(zhì)量的主要要素。按照這一特點(diǎn)，端和健抓住重點(diǎn)，制定了詳實(shí)無效的攻關(guān)辦法。在出產(chǎn)前，就要求做晴天車吊具、緩冷坑等輔助設(shè)備簡直認(rèn)工作，工段長擔(dān)任落實(shí)冷床快過、收集臺架和保溫罩的試車工作，削減設(shè)備非常環(huán)境的發(fā)生，滿足出產(chǎn)前提后再開車出產(chǎn)；在出產(chǎn)過程中，加強(qiáng)工藝設(shè)備的查抄，發(fā)覺問題提前處置，節(jié)制每一組的收集溫度；同時(shí)加強(qiáng)與排產(chǎn)的溝通，節(jié)制出產(chǎn)的周期和批量，滿足設(shè)備維檢的要求，提高設(shè)備的不變運(yùn)轉(zhuǎn)率。“凡是合適有熱軋態(tài)硬度要求的42CrMo系列鋼種，硬度試驗(yàn)樣必需離線制取，當(dāng)班查驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)規(guī)定必需由當(dāng)班精整班長簽字確認(rèn)后交成品工段，杜絕在線取樣、劃項(xiàng)目。” 9月份取樣節(jié)制的加強(qiáng)，了在線取樣、劃硬度項(xiàng)零變亂。在各環(huán)節(jié)出產(chǎn)組織的嚴(yán)密共同下，9月份，CrMo系列鋼種緩冷硬度一次查驗(yàn)及格率達(dá)到95%，完成一檔目標(biāo)。在調(diào)整鋸片利用布局外，他們將舊鋸片的收受接管及二次操縱做到極致，巧妙調(diào)整利用鋸切大規(guī)格上線和小規(guī)格下線的鋸片。大棒線有三臺砂輪鋸機(jī)，別離是0號鋸、3號鋸和4號鋸，值得留意的是，0號機(jī)只利用舊鋸片進(jìn)行鋸切，他們將鋸片下線直徑嚴(yán)酷節(jié)制在950mm以上，因?yàn)閳?bào)廢直徑是800mm，如斯一來便為0號鋸機(jī)省出了150mm的“鋸切空間”，讓下線鋸片繼續(xù)闡揚(yáng)“余熱”。---鋼鐵石鋼公司軋鋼廠全面開展“廠級三類攻關(guān)”記事沖破瓶頸 安產(chǎn)提質(zhì)降成本10月20日上午9時(shí)，冷床上的快過小車正在“勤奮”地工作著，一根根溫度在650度以上的鋼材，被快速地送到冷床的另一邊。在顛末高溫鋸切等一系列嚴(yán)重有序地處置之后，一整批鋼材被吊放到緩冷坑里。“一次入庫”穩(wěn)出產(chǎn)事無“鋸”細(xì)降成本“9月份，我們定尺過長或者頭部彎曲的缺陷材數(shù)量僅是8月份的10%，這么說是不是能大白些了？”軋鋼廠小棒工序工作站質(zhì)量工程師周玉鵬笑著向記者賣著“關(guān)子”。